perbedaan per cvt pcx dan vario 150

kelasskutik maxi dikuasai oleh Yamaha NMAX dan Honda PCX. Mana yang lebih unggul, ini perbandingan keduanya Senin, 1 Agustus 2022 Honda PCX 150 dan Yamaha NMAX 155/Foto otorider.com. Astra Motor Jateng Ajak Jurnalis dan Blogger Ikuti Rolling City dengan All New Honda Vario 160 Jumat, 1 April 2022 | 11:12 WIB. SiKoneng Aerox 155 saya jadi korban kali ini untuk di oprek sektor CVT nya, berdasarkan ubahan yang sudah dilakukan di Burgman bapak saya yang artikelnya bisa dilihat disini.Keluhan utama Koneng adalah top speed yang saya rasa hanya mentok di 110 kpj dengan berat badan saya sekitar 78 kg, jadinya saya penasaran untuk menaikkan top speed Koneng Nah kaitannya dengan dimensi, Honda PCX 150 ini terlihat lebih elegan dan ideal dengan panjang 1.923 mm (sebelumnya 1.931 mm), lebar 745 mm (sebelumnya 737 mm), dan tinggi 1.107 mm (sebelumnya 1.103 mm). Jarak wheelbase juga berkurang tipis, Lebihlanjut, Reza juga menjelaskan terdapat perbedaan dari isi komponen CVT. “Dari CVT walaupun teknologi yang dipakai di motor sama, tapi ada beberapa part yang disesuaikan lagi untuk menyesuaikan dengan kebutuhan pengguna motor Vario,” kata Reza. “Pulley depan dia lebih kecil dari PCX tapi lebih besar dari Vario 150. Raize1.2 G M/T ONE TONE. 2022. Rp 229.800.000. Raize 1.2 G CVT ONE TONE. 2022. Rp 244.700.000. Harga mobil baru Toyota Calya berasal dari diler di Jakarta dan sekitar untuk tahun rangka 2022 saja. Cek Berita dan Artikel Le Meilleur Site De Rencontre 100 Gratuit. - Perbedaan mesin All New PCX 150 dan Vario 150 jauh banget, untuk membuktikannya, kami sudah membongkar area transmisi skutik 150 cc kita lihat detail spesifikasi CVT All New PCX 150 yang merupakan singkatan dari continuously variable transmission dan apa saja yang berbeda dari Vario CVTPertama adalah cover CVT-nya, selain bentuk guratan beda, milik PCX 150 lebih stylish. Beda paling signifikan milik Vario 150 terdapat kick starter sedang di PCX 150 Diameternya sama 20 mm, namun bobot kedua roller beda. Milik Vario 150 hanya 15,5 gr jadi totalnya 93 gr. Sedang punya PCX 150 lebih berat mencapai 16,9 gr, sehingga jika dijumlah jadi 101,4 gr. Aant / Drive pulley All New PCX 150 Drive PulleyDrive pulley atau puli depan milik PCX 150 didesain lebih besar, mirip big pulley yang digandrungi pencinta kecepatan. Diameternya mencapai 123,73 mm dan punya sirip luar lebih renggang. Sementara punya Vario 150 diameternya cuma 116,83 mm dan punya sirip lebih rapat. Aant / Driven pulley All New PCX 150 Driven PulleySama seperti depan, puli belakang atau driven pulley punya PCX 150 juga besar, diameternya 154 mm, sedang Vario 150 hanya 146,85 mm. Sehingga saat merapat v-belt bisa lebih keluar, rasio yang dihasilkan lebih Driven PulleyKomponen yang juga biasa disebut per CVT ini ukurannya ternyata malah lebih panjang milik Vario 150 yang mencapai 141 mm, sedang punya PCX 150 hanya 134 mm. Aant / Crank Case KiriBagian crank case kiri yang juga sebagai bagian dari CVT bentuknya sangat beda. Karena milik PCX 150 punya dudukan sokbreker yang lebih ke belakang dan panjang, sehingga speed sensor pindah ke depannya. Sementara punya Vario 150 justru sebaliknya, speed sensor di belakang. Jika diamati guratan penguat di bagian dalam CVT juga sangat beda. Aant / Final gear All New PCX 150 Final Reduction GearHitungan final gear ternyata juga beda, milik PCX 150 lebih berat dengan reduksi akhir 9,854 hasil dari kombinasi gir 55/15 x 43/16. Sedang kepunyaan Vario 150 lebih ringan 9,966 hasil dari 53/18 x 44/13. Efeknya tentu saja nafas mesin PCX 150 akan lebih panjang. BACA JUGA Bongkar Jeroan Mesin All New PCX 150, Temukan Bedanya dari Vario 150

perbedaan per cvt pcx dan vario 150